一种新的车辆半主动悬架控制器设计
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U463.33

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国家教委博士点基金项目资助项目(98029902);江苏省自然科学基金资助项目(2001199)


Design of a New Controller for Vehicle Semi-active Suspension
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    摘要:

    以模糊控制原理为基础,融合自适应方法,将模糊系统辨识和模糊控制结合起来,提出了一种新的自适应模糊半主动悬架控制器,可以在线自适应调整模糊控制的有关参数,提高了模糊控制器的控制效果,增强了适应性和鲁棒性,且具有一定的工程应用价值。

    Abstract:

    Based on the fuzzy control principle and adaptive scheme, combining the fuzzy system identification with the fuzzy control, a new kind of controller for vehicle semi-active suspension is proposed, which makes the controller performance better by readjusting the fuzzy control rules on-line, and the controller real-time performance is improved also by mending the algorithm. As compared with general parameter adaptation,it has strong adaptation and robustness. The controller real-time performance is improved. It will be of a certain application value to engineering application.

    参考文献
    相似文献
    引证文献
引用本文

陈龙,李德超,周孔亢.一种新的车辆半主动悬架控制器设计[J].农业工程学报,2002,18(3):54-57.

Chen Long, Li Dechao, Zhou Kongkang. Design of a New Controller for Vehicle Semi-active Suspension[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering (Transactions of the CSAE),2002,18(3):54-57.

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  • 收稿日期:2001-09-18
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